MANUTENÇÃO PREVENTIVA DOS ATUADORES E VÁLVULAS PNEUMÁTICAS

1. Ajuste a pressão do ar comprimido do sistema, limitando-a a no máximo 12 bar;

2. Verifique se todas as conexões dos atuadores estão conectadas com os tubos de forma correta até as válvulas de acionamento;

3. Verifique se as hastes dos atuadores não estão em contato com nenhum componente próximo ao atuador. Para tanto, este deve ser acionado para abrir e fechar, só assim é possível verificar se há interferências;

4. Verifique se, ao acionar os atuadores, as hastes não estão riscadas, pintadas ou danificadas. Caso exista um dos fatores, os atuadores apresentarão vazamento com pouco tempo de uso;

5. Verifique se as ponteiras estão bem fixadas na estrutura e se existem folgas excessivas nas buchas. As folgas excessivas provocam ruídos e falta de regulagem na abertura e fechamento do sistema;

6. Verifique se a linha de ar comprimido possui filtro de ar. A ausência de filtros pode permitir que impurezas atinjam os atuadores e provoquem vazamento ou emperramento.


PROVÁVEIS DEFEITOS

Vazamento em um dos lados do atuador
Vazamento nos cabeçotes
Vazamento nas conexões dos tubos
Atuador trepida ao ser acionado
Atuador não se movimenta ao ser acionado

CAUSAS

  • Desgaste ou cortes no reparo de vedação (anéis O'ring)
    Vazamento na válvula
  • Afroxamento das varetas
    Cortes nos anéis de vedação
    Trinca nos cabeçotes
  • Tubos mal conectados
    Conexões mal rosqueadas ou sem vedante na rosca
  • Vazamentos no conjunto
    Pouca pressão disponível
    Desalinhamento na montagem
  • Tubos desconectados
    Válvula com retorno ou acionamento entupido

SOLUÇÕES

  • Trocar Kit de Reparo

    Testar a válvula
  • Reapertar porca das varetas
    Substituir os anéis de vedação
    Substituir os cabeçotes
  • Retirar tubo e cortar a sua ponta reta
    Aplicar veda rosca nas conexões
  • Descobrir vazamento e corrigí-lo
    Verificar a pressão do sistema
    Alinhar montagem da haste
  • Conectar os tubos
    Verificar a válvula
    OBS.: Para liberar o atuador, desconectar o tubo do lado que estiver com pressão